進(jìn)入貫通式貨架架，也被稱為貨架或前庭，顧名思義，是一個鏟車駛?cè)胧截浖茇浖芙尤氲絻?nèi)部貨架和卸載操作，卡車貨即通道存儲空間的操作，根據(jù)深度連續(xù)沉積在載體上軌道的托盤方向，在所述擱板的先進(jìn)的。 （圖中所示為圖1）
穿梭式貨架系統(tǒng)通過在貨架進(jìn)行深度發(fā)展方向問題設(shè)置一個穿梭小車導(dǎo)軌，存貨時只需將企業(yè)貨物安全放在提高導(dǎo)軌的最前端，導(dǎo)軌上的無線網(wǎng)絡(luò)遙控穿梭車會自動信息承載托盤在導(dǎo)軌上運(yùn)行，將其放置于導(dǎo)軌最深的貨物處；取貨時穿梭車會將托盤放置于導(dǎo)軌最前端，叉車取走即可。穿梭車貨架既可以作為實(shí)現(xiàn)中國先進(jìn)先出，也可以有效實(shí)現(xiàn)國家先進(jìn)后出。
駛?cè)胧截浖苌壍剿狞c(diǎn)的班車貨架優(yōu)勢：
1 大大提高企業(yè)倉庫的容積率。駛?cè)胧截浖芨脑鞛榇┧笫截浖芄芾硐到y(tǒng)后，原倉庫的使用面積利用率能夠有效提高30％。當(dāng)然，每個項(xiàng)目都需要通過我們的工程技術(shù)人員應(yīng)該根據(jù)中國具體工作條件作合理發(fā)展規(guī)劃。
2 使整個貨架管理體系進(jìn)行更加具有穩(wěn)固。在將駛?cè)胧截浖芨脑鞛榇┧笫截浖苄畔⑾到y(tǒng)時，由于企業(yè)使用橫梁把各個貨架聯(lián)接在一起，整個貨架體系建設(shè)更加穩(wěn)固，安全性方面更有社會保障。
提高貨物裝卸效率。 穿梭車比叉車操作更方便，操作人員使用更方便，提高工作效率。
4個貨架最大限度地利用原有系統(tǒng)。這兩種類型的貨架系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)是相同的，轉(zhuǎn)型也比較簡單，只需用原來的貨架梁連接在一起，貨架之間的通道上鋪設(shè)軌道，有班車代替原來的插入你的車可以最大限度地利用原有的貨架系統(tǒng)，大大降低了改造成本。
