1、擱板式貨架

　　擱架往往人工獲得商品，組裝結(jié)構(gòu)，可調(diào)節(jié)間距均勻，常常作為零件或貨物不重包裝的物品（簡(jiǎn)單的手動(dòng)接入），貨架的高度通常為2.5m或更小，否則人工難以到達(dá)（例如，由車(chē)可在3m左右成立）。

　　單元進(jìn)行貨架時(shí)間跨度（即長(zhǎng)度）不宜使用過(guò)長(zhǎng)，單元內(nèi)容貨架以及深度（即寬度）不宜過(guò)深，按其單元根據(jù)貨架系統(tǒng)每層的載重量一般可分為輕、中、重型擱板式貨架，層板主要為鋼層板、木層板兩種。

　?。?）輕型貨架式貨架：?jiǎn)挝回浖苊繉映兄夭怀^(guò)200公斤，總承載能力一般不大于2000公斤。 單位貨架跨度一般不大于2m，深度不大于1m(多在0.6m以?xún)?nèi))，高度一般在3m以?xún)?nèi)，常見(jiàn)的是角鋼立柱貨架結(jié)構(gòu)，外觀輕巧美觀，主要適用于存放輕小物品..

　　資金投入少，廣泛應(yīng)用于電子，輕工，文化，教育等行業(yè)。

　?。?）中型擱板式貨架：?jiǎn)卧M(jìn)行貨架每層載重量一般在200~800 kg之間，總承載能力一般要求不大于5000kg。單元內(nèi)容貨架時(shí)間跨度結(jié)構(gòu)通常情況下不大于2.6m，深度不大于1m，高度發(fā)展一般在3m以?xún)?nèi)。如果一個(gè)單元根據(jù)貨架管理跨度在2m以?xún)?nèi)，層載在500kg以?xún)?nèi)，通常選無(wú)梁式中型擱板式貨架可以較為豐富適宜；如果處理單元包括貨架空間跨度在2m以上，則一般企業(yè)只能選有梁式中型擱板式貨架。

　　與帶梁的中型貨架相比，層間距更大，更穩(wěn)定美觀，與環(huán)境協(xié)調(diào)更好，更適合一些潔凈度更高的倉(cāng)庫(kù).. 中架式貨架廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)..

　　（3）重貨架：每個(gè)貨架單元負(fù)載通常為5001500千克之間?，單元貨架跨度通常小于3m是，1.2M，高度限制的一個(gè)深度范圍內(nèi)，并通常與重型托盤(pán)貨架，共存組合，下方擱板型層，手動(dòng)訪問(wèn)操作，2m以上的高度部分通常是托盤(pán)貨架，叉車(chē)訪問(wèn)操作。

　　主要可以用于進(jìn)行一些既需要整托存取，又要零存零取的情況，在大型倉(cāng)儲(chǔ)式超市和物流服務(wù)中心發(fā)展較為明顯多見(jiàn)。

　　2、托盤(pán)式貨架

　　托盤(pán)貨架又稱(chēng)橫梁貨架，或稱(chēng)貨架，通常是重型貨架，在國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中最為常見(jiàn)。

　　首先，組裝到攜帶一個(gè)工作單元，即，產(chǎn)品重量特性的包裝集來(lái)確定托盤(pán)，規(guī)格，尺寸的類(lèi)型這樣的基團(tuán)，和單 - 和堆垛偶爾負(fù)荷（一般貨物的重量小于一-2000kg），則由此確定的跨度，深度和擱板單元，所述最大有效高度和頂板下沿倉(cāng)庫(kù)叉車(chē)的間距，并決定高貨架。

　　單元貨架跨度結(jié)構(gòu)一般在4m以?xún)?nèi)，深度在1.5m以?xún)?nèi)，低、高位數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)貨架信息高度發(fā)展一般在12m以?xún)?nèi)，超高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度重視一般在30m以?xún)?nèi)（此類(lèi)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)基本內(nèi)容均為中國(guó)自動(dòng)化控制倉(cāng)庫(kù)，貨架總高由若干段12m以?xún)?nèi)立柱構(gòu)成）。

　　此類(lèi)倉(cāng)庫(kù)中，低高位置倉(cāng)庫(kù)多采用前向式電池叉車(chē)，平衡重電池叉車(chē)，三向叉車(chē)進(jìn)行存取操作，貨架較短時(shí)也可采用電動(dòng)堆垛機(jī)，超高位置倉(cāng)庫(kù)采用堆垛機(jī)進(jìn)行存取操作..

　　此類(lèi)貨架系統(tǒng)空間利用率高，存取靈活，通過(guò)計(jì)算機(jī)管理或控制為輔，可基本滿足現(xiàn)代物流系統(tǒng)的要求。在制造業(yè)，第三方物流和配送中心廣泛應(yīng)用，既為多品種小批量貨物，同時(shí)也為小品種大批量物品。在倉(cāng)庫(kù)和超高位存儲(chǔ)在大多數(shù)應(yīng)用中這樣高的貨架（自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)的貨架與大多數(shù)這些貨架）。

　　3、貫通式貨架

　　貫通式貨架技術(shù)又稱(chēng)通廊式貨架、駛?cè)胧截浖?。此系統(tǒng)進(jìn)行貨架排布比較密集，空間資源利用率具有極高，幾乎是托盤(pán)式貨架的兩倍，但貨物我們必須是少品種可以大批量型，貨物通過(guò)先進(jìn)后出。

　　首先，必須進(jìn)行裝配單元，以確定托盤(pán)的規(guī)格、載荷和堆疊高度。 由此確定單元架子的跨度，深度和層間距，根據(jù)屋架下緣有效高度確定架子高度..

　　擱架區(qū)域的壁的總深度優(yōu)選的托盤(pán)6的深度內(nèi)的控制，在貨架的兩側(cè)上的總深度從中間區(qū)域的面積的可優(yōu)選地在托盤(pán)的深度內(nèi)控制12，以提高叉車(chē)存取的效率和可靠性（如貨架系統(tǒng)，叉車(chē)為持續(xù)“高舉高打”的做法，叉車(chē)容易打到巖石貨架，它被認(rèn)為是必要的充分的穩(wěn)定性）。

　　此類(lèi)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)進(jìn)行穩(wěn)定性相對(duì)較弱，貨架不宜過(guò)高，通常應(yīng)控制在10m以?xún)?nèi)，且為了進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)于整個(gè)產(chǎn)品貨架信息系統(tǒng)的穩(wěn)定性，除規(guī)格、選型要大一些外，還須加設(shè)拉固裝置。

　　單載貨物不應(yīng)過(guò)大，超重，通常重量控制在1500公斤以?xún)?nèi)，托盤(pán)跨度不應(yīng)大于1.5米.叉車(chē)總是配備向前移動(dòng)的電池叉車(chē)或平衡重電池叉車(chē).. 多用于乳制品，飲料等食品行業(yè)，冷庫(kù)較為普遍..

　　4、重力式貨架

　　重力貨架托盤(pán)貨架演變而成，使用滾子軌道或輪式底盤(pán)，所述軌道呈一定坡度（約3°）時(shí)，通過(guò)使用產(chǎn)品的重量，該產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)FIFO，而另一側(cè)成適當(dāng)?shù)拇罅浚瑯拥纳唐废冗M(jìn)先出存儲(chǔ)作業(yè)，空間利用率非常高，尤其是對(duì)有一定的保修期，貨物不宜長(zhǎng)期積壓。

　　貨架總深度（即導(dǎo)軌進(jìn)行長(zhǎng)度）不宜使用過(guò)大，否則我們不可持續(xù)利用的上下“死角”會(huì)較大，影響發(fā)展空間可以利用，且坡道過(guò)長(zhǎng)，下滑的可控性會(huì)較差，下滑的沖力較大，易引起經(jīng)濟(jì)下滑嚴(yán)重不暢、阻住，托盤(pán)管理貨物的傾翻。

　　為了使滑道光滑，如果坡道較長(zhǎng)，應(yīng)在中間安裝減振裝置.. 為了防止托盤(pán)貨物受到過(guò)大的沖擊力落到底部，在坡道最低點(diǎn)應(yīng)設(shè)置緩沖裝置和拾取分離器，設(shè)計(jì)、制造和安裝困難，成本高。 此類(lèi)貨架不宜過(guò)高，一般在6m以?xún)?nèi)，單貨重量一般在1000kg以?xún)?nèi)，否則其可靠性和可操作性會(huì)降低.. 許多國(guó)家目前沒(méi)有使用這種貨架系統(tǒng)。

　　5、壓入式貨架

　　壓擱板也從托盤(pán)貨架演變而成使用滑車(chē)和托盤(pán)組合制成，軌道呈一定坡度（約3°）時(shí)，自己的貨物的重量，為先進(jìn)的貨物托盤(pán)，到同一側(cè)的相同側(cè)，適于大量品種少，空間利用率高貨物存儲(chǔ)，訪問(wèn)也更加靈活和方便。

　　貨架總深度學(xué)習(xí)不宜過(guò)深，一般在5個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi)，否則企業(yè)由于我國(guó)托盤(pán)小車(chē)可以相互關(guān)系嵌入的緣故而會(huì)使學(xué)生空間巨大犧牲較大。單托貨物重量一般在1500kg以?xún)?nèi)，貨架高度重視一般在6m以?xún)?nèi)。

　　這種系統(tǒng)對(duì)貨架的制造精度要求較高，托盤(pán)小車(chē)與導(dǎo)軌的配合尤為重要，如制造，安裝精度不高，容易導(dǎo)致貨架系統(tǒng)運(yùn)行不順暢.. 這種貨架成本高，在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有一定的應(yīng)用..

　　6、閣樓式貨架

　　閣樓貨架系統(tǒng)是在已有的工作場(chǎng)地的閣樓或架子的中間，以增加存儲(chǔ)空間，做了兩，三個(gè)閣樓，應(yīng)該訪問(wèn)一些燈泡和小貨，散裝或改良品種小批量多品種的貨物，人工存取貨物，貨物通常是下降了一輛卡車(chē)，液壓平臺(tái)或貨梯到二樓，三樓，再乘汽車(chē)或發(fā)送給位置燈液壓托盤(pán)車(chē)。

　　此類(lèi)信息系統(tǒng)，通常可以利用一個(gè)中型擱板式貨架或重型擱板式貨架管理作為學(xué)生主體和樓面板的支撐（根據(jù)不同單元貨架的總載重量來(lái)決定我們選用何種貨架），樓面板數(shù)據(jù)通常需要選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

　　近年來(lái)寒冷，冷軋鋼地板具有承載能力強(qiáng)，整體性好，承載均勻性好，精度高，表面平整，易鎖緊等優(yōu)點(diǎn)..

　　每層貨架單元負(fù)載通常大于500kg以?xún)?nèi)是，地板空間通常為2.2m?2.7米，頂部貨架高度2m左右，充分考慮機(jī)器操作的方便的。在汽車(chē)零部件，汽車(chē)4S店，輕工，電子等行業(yè)領(lǐng)域的這種系統(tǒng)有更多的應(yīng)用。